Il est essentiel de souligner que ces offres ne sont pas exhaustives.
Les tarifs d’un service sont déterminés par la marque, le modèle et les intervalles d’entretien ainsi que l’état des suspensions diagnostiquées sur devis.
Toutes les marques sont prises en charge, à l’exception de certaines qui ne le seront pas.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter.
Intervale d’entretien :
Usage piste : tout les ans ou 20h de piste
Usage route : tout les deux ans ou 20.000km
( Il est primordial de faire réviser ces suspensions au maximum tout les 2 à 3ans, même si le kilométrage n’est pas atteint )
Les suspensions, c’est comme un moteur, ça ne se révise pas après 20 ans…
Usage tout terrain : Une à deux fois par an ou 20h de piste
Main d'oeuvre, Dégraissage standard, Pochette de joints, Huile Ohlins
Main d'oeuvre, Dégraissage standard, Pochette de joints, Huile Ohlins
Main d'oeuvre, Dégraissage standard, Pochette de joints, Huile Ohlins
Main d'oeuvre, Dégraissage standard, Contrôle des pièces et cales, Pochette de joints, Huile Ohlins, Recharge azote
Main d'oeuvre, Dégraissage standard, Contrôle des pièces et cales, Pochette de joints, Huile Ohlins, Recharge azote
Main d'oeuvre, Dégraissage standard, Contrôle des pièces et cales, Pochette de joints, Huile Ohlins, Recharge azote
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